GRAND PARIS EXPRESS, ENTRE ESPOIRS ET INCERTITUDES

Depuis plusieurs années, Noisy-le-Grand et sa voisine Champs-sur-Marne vivent au rythme des travaux colossaux du Grand Paris Express. Dans quelques mois, la nouvelle gare de Noisy-Champs accueillera la ligne E15, symbole d’une transformation majeure pour notre territoire et d’un axe stratégique qui rayonnera bien au-delà de nos frontières communales.

Cet espoir, porteur de mobilité, de dynamisme et de nouvelles perspectives, s’accompagne pourtant d’incertitudes profondes que nous, élus du groupe Engagés pour Noisy, n’avons cessé de souligner lors de conseils municipaux, réunions publiques et échanges avec les habitants.

UN QUARTIER À DEUX VITESSES

Le développement urbain lié au futur pôle-gare pose question. Si de nombreuses habitations neuves viendront border ce secteur, le quartier du Champy, longtemps enclavé et oublié, reste une fois encore en marge.Ce quartier, qui aurait pu bénéficier pleinement de l’arrivée du Grand Paris, se voit relégué à un rôle secondaire. Les habitants, pourtant directement concernés, n’auront qu’un impact très limité dans cette transformation.

UNE PERTE DE MAÎTRISE COMMUNALE

Nous avons découvert avec inquiétude que l’ensemble du développement foncier et l'implantation des cellules commerciales du futur quartier a été cédé à l’aménageur Epamarne, sans possibilité de gestion municipale.Cette décision prive Noisy-le-Grand de la maîtrise de son développement immobilier et commercial, alors même que les habitants attendent depuis longtemps des aménagements et commerces de proximité adaptés à leurs besoins. Si Epamarne est reconnu pour ses compétences, nous regrettons vivement que la municipalité ait renoncé à garder la main sur un enjeu aussi stratégique.

UNE DENSITÉ QUI INTERROGE

La densité prévue autour du pôle-gare suscite également de fortes inquiétudes.Habitat, bureaux, flux de circulation… tout laisse présager une surcharge sonore, visuelle et routière à terme. Or, aucun plan d’ensemble ne semble véritablement intégrer les infrastructures indispensables : écoles, équipements sportifs, espaces verts ou encore lieux culturels.Ce déséquilibre pèsera lourdement sur la qualité de vie des habitants, actuels comme futurs.

UNE ABSENCE DE CONCERTATION

Le plus grave demeure sans doute l’absence de concertation.Un projet de cette ampleur, soumis au plan stratégique du Grand Paris, aurait dû faire l’objet d’un travail en amont avec les habitants, notamment ceux du Champy, directement impactés.Une nouvelle fois, la décision est descendue d’en haut, sans réelle écoute, ni co-construction avec les premiers concernés : les Noiséens.

CE QUE NOUS PROPOSONS

Face à cette gestion que nous jugeons défaillante, nous portons une autre vision :

• Reprendre la main sur les commerces pour garantir une offre cohérente et adaptée aux besoins du quartier.

• Organiser de véritables concertations avec les acteurs du projet (Métropole du Grand Paris, ÉpaMarne,...) de pour définir un vrai cahier des charges de l’aménagement et des usages en lien avec les habitants et avec la ville voisine de Champs-sur-Marne.

• Anticiper les flux routiers liés à l’arrivée du Grand Paris, notamment depuis l’A4, afin d’éviter une saturation préjudiciable à tous.

• Intégrer des équipements publics indispensables (écoles, gymnases, espaces culturels) afin que ce projet profite à l’ensemble de la population et non à quelques acteurs économiques uniquement.

  
  

NOTRE ENGAGEMENT

L’arrivée du Grand Paris Express à Noisy-Champs peut être une formidable opportunité. Mais elle ne doit pas se faire au détriment des habitants.Comme toujours, nous resterons à vos côtés pour défendre vos intérêts, exiger de la transparence et garantir que ce projet se construise avec et pour les Noiséens.

Votre Quotidien, Notre Engagement !

Joseph ZRIHEN - Président Fondateur

Marlène CHEBLI

Carlos MORGADO

Et les membres du groupe

Retrouvez toutes nos tribunes : www.engagespournoisy.fr